Untuk menangani "tarif karbon" UE dari resin PVC

Itu secara resmi diterapkan pada tahun 2026, dan waktu implementasi diajukan selama satu tahun.

"Tarif karbon" UE adalah tarif tambahan pada harga karbon yang diekspor ke emisi karbon komoditas UE. "Tarif karbon" ini cocok untuk kerugian semua negara dalam produk -produk Eropa, dan hanya dibebaskan dari negara -negara non -EU yang telah bergabung dengan pasar karbon UE atau mendirikan pasar karbon yang terkait dengan karet dan plastik Uni Eropa. Kisaran yang berlaku dari periode transisi "tarif karbon" UE mencakup baja, semen, aluminium, pupuk kimia dan medan listrik, dan diperluas ke emisi tidak langsung, preface spesifik dan produk hilir tertentu di bawah energi hidrogen, kondisi spesifik bubuk PVC. Setelah periode transisi, ini dapat memperluas ruang lingkup aplikasi, seperti bahan kimia organik dan plastik yang disebutkan dalam amandemen tahun lalu, yang pada akhirnya akan melindungi semua produk terkait di pasar karbon UE.

Pada tahun 2020, China melampaui Amerika Serikat untuk pertama kalinya sebagai mitra dagang terbesar Uni Eropa, sehingga dampak "tarif karbon" di negara saya sudah jelas. "Tarif karbon" melibatkan baja, aluminium, pupuk, semen, hidrogen dan listrik. Menurut data dari Administrasi Umum Bea Cukai, proporsi aluminium negara saya dan produk -produknya ke Uni Eropa pada tahun 2022; Proporsi baja dan produknya yang diekspor ke UE adalah 10%; KELUAR. Dari sudut pandang ini, ini terutama dipengaruhi oleh "tarif karbon" dalam jangka pendek. Secara umum, dampak jangka pendek dari "tarif karbon" di negara saya dalam jangka pendek, tetapi dalam jangka panjang, itu akan memiliki dampak komprehensif pada negara saya, yang terutama tercermin dalam tiga aspek berikut.

Yang pertama adalah bahwa "tarif karbon" akan meningkatkan biaya ekspor negara saya ke UE. Misalnya, baja dan aluminium yang terlibat dalam jangka pendek terutama pembuatan baja (tungku blast) di negara saya, sementara Eropa dan Amerika Serikat terutama pembuatan baja (tungku listrik) di Amerika Serikat. Pembuatan baja. Berdasarkan harga karbon etilen -vinil asetat saat ini -harga karbon porselen, kenaikan biaya baja ekspor ke UE di negara saya dapat melebihi 20%. "Tarif karbon" UE akan memaksa industri domestik yang relevan untuk mempercepat pengurangan karbon dan transformasi karbon rendah dan peningkatan perusahaan terkait.

Yang kedua adalah bahwa "tarif karbon" akan mempercepat pembangunan pasar perdagangan karbon negara saya. At present, although the national carbon trading market has achieved preliminary results as a policy market, companies have formed a low -carbon consciousness of "emission costs, reducing emission reduction", but due to many issues such as Boric Acid Flakes covering fewer industries and Produk Perdagangan Tunggal, Transaksi Karbon Nasional Transaksi Karbon Nasional Transaksi Karbon Nasional Pasar belum menghasilkan mekanisme yang wajar untuk pembentukan harga hak emisi karbon. Peluncuran "tarif karbon" melamin bubuk akan mempromosikan negara saya sesegera mungkin untuk memasukkan industri emisi karbon yang lebih tinggi ke dalam pasar perdagangan karbon, meningkatkan penemuan dan mekanisme penetapan harga karbon, dan mempromosikan pembangunan Nasional Nasional Pasar Karbon.

Ketiga, dalam jangka panjang, bahan kimia organik dan plastik yang termasuk dalam amandemen "tarif karbon" pada Juni tahun lalu kemungkinan akan dimasukkan dalam masa depan dengan perluasan "tarif karbon" dari "tarif karbon" pada tahap berikutnya. Jika Uni Eropa memungut "tarif karbon" pada produk -produk tersebut, ia akan berdampak signifikan pada industri kimia negara saya, mempromosikan biaya ekspor industri kimia negara saya, memperburuk persaingan pasar dari produk kimia besar dasar, dan menjadikan industri kimia sebagai industri kimia Perdagangan ekspor menghadapi tantangan yang lebih besar.

Secara umum, dengan implementasi kebijakan "tarif karbon" UE, sebagai usaha industri minyak dan kimia emisi tinggi, perusahaan akan menghadapi tantangan yang lebih besar dan harus direncanakan sesegera mungkin. Di satu sisi, kita harus mengikuti secara real time dan secara aktif merespons. Uni Eropa dominan di bidang desain dan implementasi "tarif karbon". Penting untuk terus menindaklanjuti dan belajar dan belajar dari kebijakan pengurangan emisi karbon dan kemajuan teknologi. Pada saat yang sama, dampak "tarif karbon" pada industri telah dilakukan, dan strategi respons diusulkan. Di sisi lain, kita harus memperkuat konstruksi kemampuan manajemen emisi karbon. Pertama -tama, kita harus mencari tahu bagian bawah keluarga, melakukan pekerjaan yang baik untuk analisis jejak karbon dari seluruh siklus hidup produk, menguasai tingkat pemasangan karbon produk, memahami status emisi karbon dalam proses produksi produk , dan jelajahi sertifikasi produk -produk kimia hijau rendah. Pada saat yang sama, usaha minyak dan kimia utama harus melakukan investigasi dalam kebijakan ini dan dampaknya untuk menentukan strategi respons di masa depan. Selain itu, perusahaan juga harus meningkatkan investasi dan mengembangkan teknologi green rendah -karbon untuk meningkatkan kualitas hijau dan daya saing rendah karbon produk.